Todays Dialy

このコーナーではおもにの私の物欲日記（笑）を書いていこうと思います。

＜2011.11.14＞
	今年も行って来ました。横浜の大桟橋ホールで行われたホビーフォーラム2011。今年もいい天気で朝から横浜はめちゃめちゃ気持ちいい陽気でした。
	会場には自分は９時に着いていたんですが１０時開場前のこの外の行列は毎年のことですね。それにしても凄い人です。
	で１０時になると地響きがして一斉に並んでいた人が入ってきます。本当に地震が起こったような揺れが凄い！
	我々43JYULIUS FACTORY Zも今年でなんと展示５年目になりました。今年もいろいろな方とお話しできてとても有意義な一日でした。お話させていただいた方の話の内容で多かったのは「いや～キットは家に２００とか３００個あるんだけど最近作ってないなぁ～」って方が何人か共通していらして、びっくりです。なかなか忙しくって作る暇を見つけるのも大変ですからね。
	他の方の展示では老舗クラブの４３ルマンの会ではカミムラさんのランチャLC１の出来が本当に凄かったです。徹夜で仕上げられたそうですがこの車の特徴である湯たんぽが金属の様な塗装で仕上げられていてかっこ良かったです。
	去年から一緒に参加されているデモドリさんも徹夜で仕上げられて来たそうです。しかしこのグリーンのジャガーは本当に見事な出来映えでした。やっぱりレーシングカーはかっこいいですね～。
	徹夜が祟ってか開場で寝ている方もチラホラと（笑）みなさんお疲れさまでした。また来年に向けてバリバリ作るぞ～と誓った一日でした。
＜2011.10.10＞
	今年も行って来ました。日本グランプリイン鈴鹿サーキット。毎年決勝のみのツアーでしたが今年は初めて土曜日の予選から参戦。土曜日の朝の7時に東京駅から新幹線で名古屋まで行ってそこからバスでサーキットまで行くという日程です。土曜日の予選終了後にはバスでサーキットから名古屋の栄にあるホテルで一泊して日曜は朝7時にバスに乗ってサーキット入りというちょっとハードなスケジュールでした。
	今年は昔から憧れていたヘアピンからの観戦になりました。去年のカムイ選手のオーバーテークショーを今年も楽しみたいっていうもくろみです。今年もカムイ選手ズバズバとやってくれますかね。ヘアピンの難点はサーキットの入り口から遠いこと。入り口から30分以上かかりますが、マシンは近く見えて迫力はありました。あと写真を撮るにはマシンのスピードが落ちるのでうってつけなポイントだと思います。
	ここ鈴鹿で早々とチャンピオンの決まる可能性大のセブちゃんはパレードでも終止ご機嫌な感じでした。あと印象的だったのはカムイ選手はパレード中にカムイ応援席で車から降りてファンに挨拶をしていました。車から降りる選手を見たのは初めてですね。
	今年のデモランは中嶋選手が懐かしいロータス101をドライブ。キャメルカラーが今見ると新鮮でかっこいい！でもこうやって昔のF1を見ると近年F1の幅の狭いリアウイングも見慣れちゃったけど昔の幅広のリアウイングのほうがかっこいいですね。ちっこいフロントタイヤとぶっといリアタイヤもカッコイイ！
	で決勝のレースはカムイ選手少し残念な結果になってしまいました。ヘアピンでのオーバーテークは一度きりであとは逆に後半オーバーテークされるシーンが多く見られるという残念な結果に。マシンのパフォーマンスは上がっているようなので次回の韓国は期待しましょう。しかし上位の3チーム6台（5台か？）は別次元の速さですね。この6台でしか上位を争うのは無理。だから他のチームは実質7位が現実的（あっマッサを除いて6位かな？）もっと混戦になるようにバーニーさん考えてくれないですかね（笑）
	今年の鈴鹿を制したのはこの人でした。いや～この人本当に運がある人だなぁ～と思います。今年のあんまり周回数がもたないピレリタイヤの使い方なんかはこの人の得意分野でしょうし。いつの間にかにいつも上位にいるという。今回もセーフティーカーが入らなければ逆転は厳しかっただろうし。運も才能ですからね。きっとジェシカ効果なんでしょうね。さてF1も残す所4戦です。ポールを全戦で奪うという偉業をレッドブルは達成出来るのか？楽しみです。
＜2011.9.11＞
	少し前の事ですがついに念願の一眼レフカメラを買ってしまいました。でも一眼レフと言ってもミラーレスのマイクロフォーサーズパナソニックGH2ってやつです。なんでこれにしたかって言うと最近ブームの一眼レフでの動画撮影に興味があったのです。本当は動画を撮るならキャノンの5Dなんかの方が有名なんでしょうがあちらはお値段が張りますし普段の持ち運びにもコンパクトなGH2に魅力を感じた次第です。でも撮影方法などまだまだ勉強が足りなく難しいですね～。とくに43を撮るときにコンデジとは違いピントを合わせるのが難しいですね。これからもっと勉強なきゃ。
＜2011.6.25＞
	銀座のINAXギャラリーで行なわれている「凝縮の美学名車模型のモデラーたち展」を見て来ました。主にフルスクラッチビルドの物を展示してありどれも素晴らしい作品群に圧倒されました。
	とくに濱上晴市氏の工作は素晴らしいの一言です。ブガッティーなどはネジまで一本一本再現してあるそうです。すごい！
	濱上晴市氏作成の1/43のGTOも展示してありました。これはボディーはキットの物を仕様しシャシーはスクラッチだそうです。いや～本当に凄かったです。目の保養になりました。将来43だけでこういう展示会をするのが夢ですね～。
＜2011.6.19＞
	高速代上限1000円が19日までってことで日曜日に『43の聖地ラクーンさんにいく名古屋ツアー』に行って来ました。まずは定番？のこの山本屋本店の味噌煮込みうどんからスタート！ここのうどんはコシがあって固くておいしいのですが前回ほどの感動はなかったですね。人間、慣れって怖いですね（笑）一応乾麺タイプの持ち帰り品も購入したのでこんど家で作ってレポートします。
	次はネットで見てたら、たまたまやっていたブガッティー展を見にルーチェさんへ。ここにも完成品などを扱うミニカーショップもあり盛り上がりました。貴重なお宝も陰に隠れてあったりと侮れなかったです。あまりにも貴重なお宝だから早く買わないとなくなっちゃうかな～（笑）
	ブガッティー自分には高尚すぎてよくわからないのでT氏にみんなで質問攻めしてしまいました（笑）謎だったワイヤーはネジが落ちないようにしてある事などいままで知りませんでした。いや～この世界に嵌ったら危なそうですね～。
	やっとラクーンさんに到着し素晴らしい完成品の数々を奥様やK氏に紹介して頂きました。関東では滅多に見れないお宝の宝庫でやっぱりラクーンさんは最高ですね。写真のニューコンのGTOの完成品は始めて見ました。いや～素晴らしいです。しかし完成品を次々に出して頂きありがとうございました。
	あと私が気になったのはこのカルフォルニアスパイダーの完成品。このAMRのキットは持っているのでこうなるには相当な改造が必要だと思います。特にアルミパイプを半円状に加工して作ってあった窓枠に感動しました。カルフォルニアかっこいいですね。
	現地にて合流してくださった、WS43さんとマッツさんと喫茶店に移動して各々の完成品を持ち寄ってワイワイと43談義に盛り上がりました。しかし驚いたのがみなさん43を始められて年数もそれほどたってないのにレベルが高い高い！本当にびっくりしました。WS43さんの持って来て頂いた旋盤加工の挽きものパーツも見事な出来で安く購入させて頂き大満足です。この素晴らしい挽きものパーツに興味がある方はWS43さんのサイトに問い合わせてみてください！
	結局ラクーンさんにて購入したのはこの3点のみ。タメオの最新作の126Cとフジヤタイヤとボシカのエンジン。今回はあまり時間が無くゆっくりと物欲は出来ませんでしたので次回はもっとゆっくり出来たら良いですね。やはり日帰りだとしんどいですかね？次は大阪ツアーも含め泊まりがけで行きたいですね。大阪のカニ目さんにも今度こそ会いたいし（笑）
＜2011.5.17＞
	レポート遅くなりましたが15日の日曜日に静岡ホビーショーに行って参りました。このイベントは過去に一度だけ行った事があるのですがそのときはタミヤの本社などを見て回ったりで実はホビーショーの記憶があまり無いという・・・。
	ホビーショーと言ってもメーカーさんの展示ではなくモデラー展示会の方をメインに見て来ました。老舗の43モデルクラブのルマンの会のブースには最新号のF1 modeling誌に掲載されているカミムラさんの素晴らしいロータス79が展示してあり感動しました。このモノコックはアルグラッドというメーカーの塗料で塗装してあるとの事。とても塗装には見えない質感でびっくりです。
	ルマンの会のブースでZ modelの岡田さんのアストンを発見！これ本当に素晴らしい完成度で難しいアストングリーンもばっちり決まっていて自分も作りたくなりました。いや～アストンやっぱり良いですね。やはり岡田さん上手いですね～！！
	最後は展示会でなくメーカーブースで気になったのはメイクアップさんのアイドロン新製品予定のフェラーリ250GTOの原型が展示してありました。 250GTOは皆さん思い入れが半端無いと思いますので形状は難しそうですね。そうそう！GTOといえば今月号の雑誌モデルカーズの記事に掲載されている俳優の中村太一さんとお話し出来きました。中村さんのモデルカーに掛ける情熱に感動いたしました。いや～やはり熱い人は素晴らしいです。自分も情熱を忘れずに頑張らないと！
	アイドロンではホイールとタイヤも展示してありこれはGTOと次回作のテスサロッサに使うワイヤーホイールみたいです。これ素晴らしいのでこのセットだけ発売して欲しいなぁ～。4つセットで5千円なら買わないけど3千円なら買っちゃうかな？
＜2011.4.19＞
	今日は大好きなマンガの紹介です。一巻からず～と愛読しているレーシングマンガ（？）のカペタです。主人公の平勝平太は貧しいながら情熱と天才的な閃きで次々と高い壁を乗り越えて行く姿が壮快です。作者の曽田正人先生の迫力ある画がまたさらに物語を盛り上げて行きます。やはりレーシングドライバーはハングリーでないと！私の一番好きなキャラはお父さんです（笑）とっても優しくって理解がありあんなお父さんになりたいですね～。
＜2011.2.26＞
	凄く久しぶりの更新になってしまいました。もし訪問して頂いている方がいたら更新しないので大変申し訳ないです。さてミニカーの方ですが急に実車のオークションに出ていた黒いテスサロッサが作りたくなって、モチベーションは下がり気味ですがなんとか完成出来ました。しかしこの車の落札価格は11億円ですって！お金持ちっているんですね。
	この車ネット上で写真がいっぱいあり資料は豊富なんですがデカールは無いのでアルプスプリンターで自作しました。久しぶりにデカールを印刷したのですが、なかなかうまくいかずに四苦八苦してやっと使えそうな物が出来ました。でもまた貼るときになって自作デカールは扱いがデリケートで貼るのに失敗してまた印刷したりで途中何度かめげそうになりました（泣）ライトカバーの部分は洋白版で自作しましたが、これがあるとかっこ悪いかと思っていましたが意外と雰囲気が出て気に入ってます。あとやはり黒いボディーは磨くのが難しいですね。なかなか傷がとれずに大変でした。
	あと苦労したのはこのコックピットにある配線ボックス。前回タルガ仕様を作ったときはトノカバーがあったのでそれとなくごまかしましたが（笑）今回は丸見えなんでごまかせません。Z MODELさんのパーツを元になんとかでっち上げましたがこれが私には限界でした。配線も本当はもっといっぱいあった方がいいんでしょうね。次回は最近いろいろ新しいメーカーのメタルキットなど出ているので、それらを作ってまたHPでもじっくりと制作記なども書いて行きたいですね。

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